皆さまこんにちは！お久しぶりのこのコーナーです！



本日は『アコードハイブリット』を紹介致します。



　　　



今現在のホンダの最上級セダンです。立派になりました。セダンとしてしっかり作られているのですが、一番の特徴はなんと言ってもハイブリットシステム『SPORT HYBRID i-MMD』です。



従来のホンダハイブリットはエンジンの力をモーターの力でアシストしていたのですが、アコードハイブリット違います！



７０キロ以下の速度ではモーターの力のみで走ります。エンジンはモーターを動かすための電気を作る発電機になります。アクセルがエンジン回転と連動しないのです。不思議です！



７０キロ以上だとエンジンが主体、モーターが補助に切り替わります。なのでアコードは高速より町乗りの方が燃費が伸びやすいそうです。不思議です！



ふじみ店は『アコードハイブリット』の試乗車ご用意しておりますので、是非『SPORT HYBRID i-MMD』体感してみてください。ご来店お待ちしております。

皆さんがよくテレビやＣＭ、看板等でご覧頂いてる

ＨＯＮＤＡのロゴなんですが

よく見ると『Ｏ』だけ他の文字より上下が飛び出してるんです。

これは上下を揃えると、『Ｏ』だけ小さく見えてしまうからだそうです。

目を悪くしないようによ〜〜くご覧下さい

Ｍ様

この度は、アコードＨＶをご購入頂き誠にありがとうございます。

「試乗させて頂き、一目惚れしました。末永く大切に乗りたいと思います。」とコメント頂きました。

是非、末永くお乗り頂きたいと思っておりますので
今後もお付き合い宜しくお願い致します。


担当　斉藤

今回は地味な長文になりますが、少々お付き合いください。


サイドブレーキ、使ってますか？

オートマチック車（ほとんどの車がそうですが）を駐車したときに『Ｐ』にすれば

坂道でも勝手に動く出すことは無いのですが。

この『Ｐ』で停めてる状態は、オートマの中で回り止めの爪を引っ掛けて

タイヤが回らないようにしているだけなのです。

もちろんこれでも通常は動いてしまう事は無いです。

万が一のお話になりますが。

もし駐車中に追突されたりして強い衝撃を受けると、回り止めが壊れて

車が動きだしてしまうそうです。

実際にこのように壊れてしまった例は無いのですが、もしものことを考えると怖いですね。

サイドブレーキは、このような状況でもブレーキが効き続けます。

普段使われてない方には多少面倒かもしれませんが、安全のために

使われたほうが良いです。と言うお話しでした。　

ガソリンを入れるときに給油口（ガソリンを入れる所）が左だっけ？右だっけ？と悩んだ事は

ありませんか？？

そんな時は下記の写真を見てください。メーターの中を見るとガソリンマークの横に

矢印がついていると思います。その矢印の方向に給油口（ガソリンを入れる所）があります。

最近はセルフスタンドが増えた為、そのままガソリンを入れようと停車したが給油口が

逆だった・・・・なんてこともあると思います。是非参考にしてください。